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Il n'en perd pas coté puissance, le pic se situant toujours à 44 chevaux ; mais 500 tours plus tôt, à 9000 par minute. Activé, il permet de garder l'antiblocage sur l'avant mais de laisser libre le frein arrière. Si on met de coté les capteurs et les pensées électriques, le freinage progresse avec un disque plus grand de 20 mm (320 mm à présent), toujours pincé par un étrier radial Bybre. Große Auswahl Persönliche Beratung Gratis Versand in Dtl. puissance, Fourche téléhydraulique inversée WP Ø 43 mm, déb : 142 mm, 1 disque Ø 320 mm, étrier radial 4 pistons, Monocylindre La 1290 Superduke R. THE engin de malade, pourvu d'un twin qui déracine les molaires.Alors, comme la 125, la 390 Duke a opté pour un design fortement calqué sur la grosse Superduke. Et qu'est-ce qu'il y a de plus violent chez Katoche ?!? KTM tient à cultiver une identité familiale, sauf que cette fois, la Duke a sorti les gros crocs et des airs de 1290 Superduke R. 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Pour cette deuxième édition, le roadster annonce des arguments en hausse. KTM tient à cultiver une identité familiale, sauf que cette fois, la Duke a sorti les gros crocs. Hier finden Sie die aktuellen technischen Daten des Modells 390 Duke von KTM. KTM 390 Duke 2019 - Fiche moto - Pour cette deuxième édition, la KTM 390 Duke annonce des arguments en hausse. - 17, Rapport poids / KTM 390 Duke Langstreckentest Die kleine KTM 390 Duke hält sich seit ihrem Erscheinen 2013 erfolgreich unter den beliebtesten Bikes. l'assurance, Testez le tarif du specialiste assurance moto, Consommation Je recommande sans problèmes ! J'ai fais mes 2 ans de permis A2 dessus, soit environs 10000 kms. Sehen Sie sich alle Funktionen des KTM 390 DUKE 2020 an Preise Modelldatenblatt Fotos Verbrauch Alles, was Sie vom neuen KTM 390 DUKE erwarten Cela concerne quelques fonctions, comme Das durchgefärbte Bodywork ist für alle Abenteuer gerüstet und sieht selbst mit ein paar Kratzern noch frisch aus. aucun soucis niveau fiabilité, elle m'a juste coûté trois pneus et deux entretient. AutoScout24 GmbH. Elle est ultra-maniable et c'est surement la plus coupleuse et la mieux équipée de toute les 400 cm3. Vous pouvez trouver ici les offres de moto KTM 390 Duke d'occasion sur AutoScout24, le grand marché automobile européen en ligne. Très réussi refonte la pour la KTM 390 Duke. Outre son design apte à séduire jeunes et amateurs de style, la KTM a su aussi évoluer de façon a plus rapidement intercepter les permis A2. La mienne du millésime 2018 a commencé à consommer de l'eau à partir des 6000 kms. Le temps des 250/300 est terminé et l'on assiste à la valorisation des 400. Tous droits réservés. Dann klicken Sie in der Abfrage, die folgt, auf "Zulassen". Envie de s'amuser, certes, mais à la façon d'un petit flibustier de la route. Inscrivez-vous maintenant avec votre adresse e-mail et recevez des mises à jour sur votre liste de voitures préférées. © Copyright Après la 125, place à l'essai de la KTM 390 Duke. Apparaissent un accélérateur électronique ride-by-wire, des feux à LEDs, un écran TFT couleur avec en option une gestion minimaliste du smartphone via Bluetooth, et un mode Supermoto dans l'ABS. Une prise de poids tactique de 10 kilos lui permet d'être de facto justement calé dans la législation – l'ancienne était trop légère et devait brider son moteur. Letztes Jahr war sie sogar die meistverkaufte KTM. exemple la prise de contact avec les vendeurs, la connexion à votre compte ou la gestion de vos véhicules en vente. 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Avec sa colonne vertébrale apparente, son faciès incisif et ses lignes tendues, le design de la bécane oscille constamment entre la ténacité d'une Superduke et l'envie de déconnade d'un jouet. Prix Peut-être pas ; mais de quoi donner la banane sûrement. Mais à présent, la génération vise plus haut, plus méchant, plus audacieux. Ob die KTM 390 Duke auch nach dem Euro 4-Update die Herrscherin im A2-Segment bleibt, zeigt der Test von PS. Ce dernier gagne 2,4 litres de contenance. Auch andere Modelle wie die KTM 1290 Super Duke R erhalten Updates.

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